Paano malulutas ang mga karaniwang problema sa pagkabigo sa pag -angat ng haligi

Sa mga modernong pang -industriya na kapaligiran, ang katatagan at pagiging maaasahan ng mga sistema ng kontrol ng elektrikal, mga hydraulic system, mekanikal na istruktura, at mga sistema ng proteksyon sa kaligtasan ay kritikal sa normal na operasyon ng kagamitan. Para sa diagnosis ng kasalanan at pagpapanatili ng mga sistemang ito, partikular na mahalaga na magtatag ng isang sistematikong mekanismo ng diagnosis ng hierarchical.

Para sa mga de -koryenteng sistema ng kontrol, ang mga pangunahing pagkakamali tulad ng pagkabigo sa motor o hindi normal na panginginig ng boses ay dapat na masuri nang malalim. Kapag ang aparato ay may sitwasyon ng "walang tugon sa pindutan ng pagsisimula", ang pag -input ng kuryente ng control circuit board ay dapat na suriin muna. Ang paggamit ng isang multimeter upang makita ang katatagan ng 24V DC power supply ay ang unang hakbang. Kung ang boltahe ay normal, ang estado ng mga contact ng relay ay dapat suriin para sa oksihenasyon o pagdirikit. Ang pagkuha ng GE OEC-8800 Mobile C-Arm X-ray machine bilang isang halimbawa, sa pagkabigo ng pag-angat ng haligi nito, sa sandaling ang paglaban ng contact ng relay K15/K16 ay lumampas sa 0.5Ω, magiging sanhi ito ng pagkagambala sa paghahatid ng signal. Samakatuwid, ang napapanahong pagpapanatili at inspeksyon ay mahalaga. Para sa hindi normal na ingay na inilabas ng motor, inirerekomenda na gumamit ng isang spectrum analyzer upang makita ang dalas ng panginginig ng boses. Kung ang isang sangkap na dalas ng pagpaparami ng 100Hz ay ​​matatagpuan, maaari itong matukoy na ang rotor ay hindi balanseng, at kinakailangan upang iwasto ito sa pamamagitan ng isang pabago -bagong pagbabalanse machine upang makamit ang pamantayan ng katumpakan ng G2.5.

Sa mga tuntunin ng mga sistemang haydroliko, ang paghawak ng kasalanan ay nangangailangan ng pagtatayo ng isang "sistema ng pagpapanatili ng trinidad ng langis" ng langis. Kapag ang Pag -angat ng haligi Mayroon bang kababalaghan ng "mabagal na pag -angat", ang unang gawain ay upang makita ang lagkit at kalinisan ng langis ng haydroliko. Ayon sa pamantayan ng ISO 4406, ang grade ng NAS ng langis ng haydroliko ay dapat na ≤9. Kung ang langis ay natagpuan na maputi na puti, kinakailangan na agad na palitan ito ng anti-wear hydraulic oil na nakakatugon sa pamantayan ng ISO VG32, at linisin ang filter ng return oil nang sabay. Para sa problema ng awtomatikong fallback na dulot ng hydraulic lock failure, ang paggamit ng pressure tester ay kailangang -kailangan. Ang karaniwang kapasidad na may hawak na presyon ay dapat na ≥15MPa. Kung ang pagtagas ay lumampas sa 0.5ml/min, ang Y-type sealing singsing ay kailangang mapalitan at ang kaligtasan ng balbula ng kaligtasan ay kailangang maibalik. Sa kaso ng pagpapanatili ng isang aparato ng CT sa isang ospital, sa pamamagitan ng pagpapalit ng DN15 solenoid valve at pag -optimize ng direksyon ng hydraulic pipeline, ang oras ng pag -aangat ng pagtugon ay matagumpay na pinaikling sa 1.2 segundo, makabuluhang pagpapabuti ng kahusayan sa pagtatrabaho ng kagamitan.

Ang pag -aayos ng mga pagkabigo sa mekanikal na istraktura ay nangangailangan din ng pagsasama ng pagsukat ng katumpakan at agham na materyal. Kapag ang pag-angat ng dalawang haligi ay "hindi balanseng mula kaliwa hanggang kanan", ang aplikasyon ng tracker ng laser ay maaaring epektibong makita ang patayo ng haligi, at ang saklaw ng pagpaparaya ay dapat kontrolin sa loob ng ± 0.5mm/m. Para sa problema sa pagsusuot ng lubid ng wire, ang bilang ng mga sirang mga wire ay napansin ng magnetic na teknolohiya ng pagtuklas ng flaw flaw. Kung higit sa 3 solong-strand broken wire ang naroroon, ang 8 × 19s FC wire lubid na sumusunod sa pamantayan ng EN 12385 ay dapat na mapalitan kaagad. Sa kaso ng isang tiyak na tindahan ng pag-aayos ng sasakyan, sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bolts ng kemikal sa base ng haligi, ang anti-overturning na kapasidad ng kagamitan ay nadagdagan sa 2.5 beses ang na-rate na pag-load, na epektibong malulutas ang problema sa pag-ilog na dulot ng ground subsidence.

Ang pagpapanatili ng sistema ng proteksyon sa kaligtasan ay nangangailangan ng pagtatatag ng isang digital na maagang mekanismo ng babala. Para sa kabiguan ng proteksyon ng anti-pinch ng haligi ng pag-angat, ang infrared thermal imager ay maaaring epektibong makita ang anggulo ng pagbaril ng photoelectric switch, at ang karaniwang paglihis nito ay dapat na ≤0.5 °. Bilang karagdagan, ang regular na pagsukat ng paglaban ng solenoid valve coil upang matiyak na ito ay nasa loob ng normal na saklaw ng 200 ± 10Ω ay isang mahalagang hakbang upang matiyak ang kaligtasan ng system. Sa kaso ng isang sentro ng logistik, ang mga sensor ng panginginig ng boses at mga module ng computing sa gilid ay na-deploy upang makamit ang pagsubaybay sa real-time na mga bomba ng haydroliko at matagumpay na maiwasan ang tatlong potensyal na aksidente.

Sa wakas, ang pag-iwas sa pagpapanatili ay dapat magtayo ng isang closed-loop system ng "Condition Monitoring-Fault Prediction-intelligent na paggawa ng desisyon". Inirerekomenda na gumamit ng teknolohiyang pagsusuri ng langis upang makita ang nilalaman ng maliit na butil ng metal sa langis ng haydroliko. Kung ang nilalaman ng bakal ay lumampas sa 50ppm, dapat na mapalitan agad ang hydraulic oil at dapat suriin ang pagsusuot ng bomba ng bomba. Para sa pagganap ng pagkakabukod ng motor, inirerekumenda na gumamit ng isang megohmmeter upang subukan ito tuwing quarter upang matiyak na nasa loob ito ng ligtas na saklaw.